再生加工品です。　ジェットエンジン内部の鉄が溶ける温度の１３００℃以上の環境で長時間繰り返し使われる「タービンブレード」で「超耐熱鋼」で作られています。耐熱だけではなく、形状・構造はエンジンが飛びながら吸い込んだ低温空気を使って翼（中空）の中から冷却する用に翼表面の「Con.C.＝腹側」と「Con.V.＝背側」両面に小さなクーラントホールが百個以上開いています。また、翼先端は使用すると磨滅する構造になっているので、同質材で溶接して再生加工を行い、繰り返し再利用します。この「翼」は、再生加工後のスクラップを収集したものです。

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